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Sortie au Mini World à Lyon (1ère partie)

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    Sortie au Mini World à Lyon (1ère partie)

    Lors de la rencontre EEP à Lyon qui s'est déroulée du 4 au 8 octobre 2019, nous avons été visiter le parc Mini World consacré au monde miniature animé.

    Pour des informations complémentaires, vous pouvez aller sur le site du Mini World.

    Nous sommes restés 3 heures et demi à l'intérieur étant donné la richesse des modèles, des mises en situation diverses et variées, les effets de lumières reproduisant les différentes heures de la journée et de la nuit, etc.

    Vu le nombre de photos assez important, cet article sera divisé en trois parties. Vous pouvez cliquer sur une photo pour l'afficher en grand dans une nouvelle fenêtre.

    Petite précision technique : La grande majorité des photos ont été prises sans utilisation du flash à main levée avec une vitesse d'obturation lente et une sensibilité élevée pour pallier le manque de lumière. L'ouverture de l'objectif utilisée étant assez grande (entre f/2.0 jusqu'à f/5.6 au maximum), la profondeur de champ est forcément réduite. Cela produit un flou naturel plus ou moins important sur les bords des photos.



    Début de la visite

    Après le passage en caisse, nous abordons la visite par un espace détente avec, au centre, une grande fontaine.

    Ensuite, nous entrons dans un long couloir où se trouvent un module miniature et plusieurs vitrines avec du matériel exposé :

    Ici, le module miniature.

    Une vue du couloir avec les vitrines sur la droite :

    Ici des locomotives électriques SNCF de marque Rocco à l'échelle HO.

    Une vue un peu plus détaillée :

    Avec quelques locomotives à vapeur :

    Pour l'anecdote, on remarquera un wagon avec l'inscription ARBEL. Arbel était une usine implantée à Douai dans le Nord de la France (59). Cette usine était située juste à côté de la gare qui avait été reconstruite entièrement après la grande guerre 39-45.

    D'autres locomotives vapeur :

    Quelques variantes du Tgv :

    Parmi les modèles présentés ici, une BB669204 Infra garée devant une gare ou encore une BB26000 en livrée En voyage :

    Ici, nous pouvons remarquer le poste de pilotage. Tout est géré informatiquement. Dans les deux rangées du bas, chaque écran affiche une partie précise du réseau et chaque problème (déraillement, panne, etc) est remonté en temps réel et déclenche une intervention immédiate. Les écrans de la 3ème rangée permettent de suivre en direct l'évolution des modèles à l'instant T.

    Alors qu'est-ce-que c'est ?

    Nous sommes face à une reproduction partielle d'une mine avec une voie unique coincée entre les rochers.

    Bien-sûr, il n'y a pas que les trains qui circulent, les véhicules routiers sont logés à la même enseigne !

    Voici une scène qui peut paraitre cocasse :

    Alors approchons-nous pour y voir d'un peu plus près !

    Il semblerait que des baba cool se soient installés à l'abri d'un pont !

    Les deux photos suivantes sont identiques mais avec une mise au point et une profondeur de champ différentes :

    Cliquez sur la photo pour visualiser au premier-plan le soucis du détail entre les arbres et les deux cavaliers. L'église et le village sont floutés à l'arrière-plan.

    Maintenant, on peut voir clairement l'église et le village ainsi que la route qui monte. Cliquez sur l'image pour l'agrandir.

    Une vue riche en détails :

    Voici un petit plan d'eau niché entre deux ponts. Sous le pont autoroutier, nous y voyons un tunnel avec des arcades dans lequel se trouve une double voie ferroviaire. Une petite plage accompagnée d'une terrasse pour se détendre vient agrémenter le tout !

    Légèrement décalée sur la droite par rapport à la précédente photo, nous voyons notre premier train de marchandises tracté par une BB26008 ! Plus haut, le double tunnel autoroutier et encore plus haut, un tunnel ferroviaire à double voie. A droite au milieu, se trouve la rivière qui passe sous le petit pont ferroviaire dont les voies communiquent avec le tunnel avec des arcades de la vue précédente.

    Une vue rapprochée de la BB26008 :

    Le train étant mobile, son mouvement est perceptible sur la photo.

    Vue sur la queue du train et le pont sous un autre angle.

    Autre transition, autre époque avec cette locomotive à vapeur :

    Vue rapprochée.

    Le train s'en va, un autre passe en-dessous :

    Tout en haut, on peut remarquer la ligne à grande vitesse.

    Au pied du pont, scènes de la vie quotidienne :

    Voici, cette fois, un train de voyageur tracté par une BB9200 :

    Un autre train de marchandises passe sous le pont :

    Piscine, tennis, restaurant, terrasse, salle de gym, tout pour passer une agréable journée !

    Une autre vue avec un plan plus large.

    Un plan détaillé du complexe sportif.

    Magnifique pont autoroutier suspendu dominant le pont ferroviaire où circule un train de voyageur.

    Pendant que les nageur(se)s sont dans la piscine, un accident vient de se produire avec un véhicule de la Poste !

    Le train de voyageur croise celui de marchandises.

    Vue sur la gare avec ses trois quais. On peut voir en haut de la photo la ligne à grande vitesse.

    Une autre vue de la gare avec un plan plus large.

    Pour accompagner la gare, un indispensable parking à plusieurs niveaux se trouve juste à côté.

    Visiblement, tous les moyens de locomotion sont autorisés dans ce parking, la preuve avec cet éléphant !

    De nouveaux batiments à côté de la gare sont en construction.

    Un plan un peu plus large.

    On aperçoit l'extrémité d'un train de voyageur arrivé en gare.


    Fin de la première partie... si cet article vous a plu, vous pouvez continuer la visite vers la 2ème partie.



    Dernière modification par Domi, 05 novembre 2019, 07h46.
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